Une des exceptions qui confirment la règle; sauvée non pas des eaux mais de la déstruction, voire de l’oubli. Félicitations !
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J’ai gardé en mémoire les manifestations contre ce projet de construction d’une centrale nucléaire sur la commune d’Erdeven (plus d’infos içi); souvenir flous, j’avais tout juste onze ans, mais chaque fois que je passe à proximité de ce symbole le passé resurgit. Les « dissidents » ont bien fait ! En effet, ce site est superbe et ses plages sont magnifiques ( on peut même considérer, hormis la rupture à la sortie de la rivière d’Etel, que ç’en est une seule et même, de Gâvres jusqu’à Penthièvre ).
De mémoire d’enfant, puis d’ado, les heurts n’ont pas été aussi importants que pour le projet de Plogoff; les « Capistes » ont sans doute encore un peu plus de tempérament (plus d’infos içi ), mais le résultat fut identique. Bon, du coup, l’indépendance énergétique en Bretagne, walou ! (c’est pas du Breton…). Alors, que faire ?
J’aime bien l’association du panneau de signalisation, ce n’est pas un montage.
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Ce plan n’existe plus, le temps et les éléments ont eu raison de ce vestige; un jour viendra ou ces vieilles coques disparaîtrons physiquement, mais pas de nos mémoires.
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Un ciel d’orage en fond, une ombre (celle du bloc K1 à la base de Lorient) en premier plan et un rayon du soleil déjà levé, un peu.
Des titans des mers dans une ambiance de titane.
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Une silhouette familière, celle du « Roi Gradlon », un ex-navire des phares et balises, longtemps amarré au port de plaisance à Lorient; mais sa carrière a prit fin, enfin, pas tout à fait.(plus d’infos içi)
Cette vieille coque ressemble étrangement au chalutier du Capitaine Haddock (prété par son ami Chester); il apparaît pour la toute première fois dans l’album « l’étoile mystérieuse). C’est une sensation personnelle, rien d’autre.
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Rivière d’Etel, le deuxième Golfe du Morbihan, une jolie coque posée pour une pose longue.
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… dis moi, qui de nous deux est la plus belle ?
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Ah ! Si j’étais riche…
Ce n’est pas un vrai palais, montant jusqu’au ciel, sur la place du marché, des murs plantés bien droit, sous un toit doré (etc…) que j’aurais bâti, !
Je crois que j’aurais financé la totale remise en état de ce navire.
Nos institutions ne l’ont pas fas fait; dommage ! D’autres, de l’autre coté de la Manche, attachent bien plus d’importance à leur patrimoine maritime. C’est ainsi, je ne suis pas « riche », juste un peu triste, parfois.
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Une mer d’huile, un reflet, tout simplement. Que de trésors à la surface pour celles et ceux à la curiosité exacerbée.
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Un lieu où je traîne bien souvent, ce matin là était le bon, a priori.
J’ai toujours aimé les ambiances portuaires, cette proximité directe avec l’océan, une porte vers de nouveaux horizons, ses activités humaines; il s’y passe toujours quelque chose, toujours… Ces ambiances sont riches pour les amateurs (pour les armateurs aussi) de photographies.
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