Rade de Lorient, départ pour les entraînements d’hiver. Un contre-jour facilité par la grand-voile.

Pont de Ténérez et son impressionnante courbe. L’architecture, c’est pas mon truc; mais bon, en passant, pourquoi pas.

J’ai gardé en mémoire les manifestations contre ce projet de construction d’une centrale nucléaire sur la commune d’Erdeven (plus d’infos içi); souvenir flous, j’avais tout juste onze ans, mais chaque fois que je passe à proximité de ce symbole le passé resurgit. Les « dissidents » ont bien fait ! En effet, ce site est superbe et ses plages sont magnifiques ( on peut même considérer, hormis la rupture à la sortie de la rivière d’Etel, que ç’en est une seule et même, de Gâvres jusqu’à Penthièvre ).

De mémoire d’enfant, puis d’ado, les heurts n’ont pas été aussi importants que pour le projet de Plogoff; les « Capistes » ont sans doute encore un peu plus de tempérament (plus d’infos içi ), mais le résultat fut identique. Bon, du coup, l’indépendance énergétique en Bretagne, walou ! (c’est pas du Breton…). Alors, que faire ?

J’aime bien l’association du panneau de signalisation, ce n’est pas un montage.

Ah ! Si j’étais riche…

Ce n’est pas un vrai palais, montant jusqu’au ciel, sur la place du marché, des murs plantés bien droit, sous un toit doré (etc…) que j’aurais bâti, !

Je crois que j’aurais financé la totale remise en état de ce navire.

Nos institutions ne l’ont pas fas fait; dommage ! D’autres, de l’autre coté de la Manche, attachent bien plus d’importance à leur patrimoine maritime. C’est ainsi, je ne suis pas « riche », juste un peu triste, parfois.

Conditions défavorables pour « implosion ». Coup de zoom sur l’éprave (un mélange d’épave et d’étrave; il ne me semblait pas en très bon état pour un Tanker) et voilà. Si l’on s’attarde un peu (je ne l’ai découvert qu’un certain temps plus tard), l’on devine dans la lumière comme un doux visage (c’est très subjectif) et dans l’ombre quelque chose qui ressemble à un crâne, une tête de mort; c’est un peu plus net.